Lexus har nu passerat en ny milstolpe, när den miljonte hybridbilen – en Lexus NX 300h – nu har levererats till kund, elva år efter lanseringen av Lexus första fullhybridmodell. Sverige är ett av de länder där Lexus säljer störst andel hybridmodeller. Under 2015 stod fullhybriderna för 97 procent av Lexus totala försäljning i Sverige.
Fullhybridtekniken har blivit något av ett signum för Lexus. Den är en viktig del i företagets ambitiösa miljömål, som bland annat innefattar en minskning av koldioxidutsläppen med 90 procent till år 2050. Tekniken ger dels en god bränsleekonomi och därmed också låga CO2-utsläpp, dels möjliggör den en hög komfort utan att kompromissa med körglädjen.
Europa är en av de viktigare hybridmarknaderna för Lexus, där 95 procent av alla sålda Lexus i Västeuropa under 2015 var fullhybrider. Lexus är också det premiummärke som med marginal säljer flest fullhybrider i Europa, med en marknadsandel över 45 procent.
I Sverige var 97 procent av alla Lexus-bilar som såldes under 2015 fullhybridmodeller. Lexus har också det bredaste hybridutbudet av alla på marknaden Av de åtta Lexus-modeller som i dag säljs på den svenska marknaden finns samtliga med fullhybriddrift – från premiumkompaktmodellen CT 200h till SUV-modellen RX 450h och den fullstora premiumsedanen LS 600h.
Den första fullhybriden från Lexus var premium-SUV:en RX 400h, som lanserades i april 2005. Åren efter kom först premiumsedanen GS 450h och sedan flaggskeppsmodellen LS 600h. CT 200h, den första kompaktmodellen med fullhybriddrift, kom 2011, följd av IS 300h 2013, crossovermodellen NX 300h 2014 och i fjol sportkupén RC 300h. I början av 2017 kommer supersportkupén Lexus LC 500h med nästa generation, mer prestandainriktade fullhybridteknik, kallad Multi Stage Hybrid System (MSHS) .
Foto/Källa: Lexus
